青藏铁路，实施西部大开发战略的标志性工程，是新世纪我国四大工程之一,2006年7月1日，青藏铁路正式通车,青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里,2014年8月15日，青藏铁路延长线拉日铁路投入运营,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路，实施西部大开发战略的标志性工程，是新世纪我国四大工程之一。该公路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中西宁至格尔木814公里路段于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、脱脱、盐市坪，穿越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，全长1142公里。其中，新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里。它被称为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，也是新世纪中国四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车。青藏铁路西宁至格尔木段814km，1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路东起青海格尔木段，西至西藏拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。过那赤台、五道梁、脱脱河、盐市坪，过唐古拉山，再过西藏自治区的安多、那曲、当雄、羊八井，到拉萨。其中海拔4000米以上路段960公里，冻土路段550公里，铁路穿越唐古拉山最高点海拔5072米。它是世界上海拔最高、冻土上行程最长、克服世界级困难的高原铁路。2014年8月15日，青藏铁路延长线拉日铁路投入运营。又名:团结路、幸福路。
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